Wednesday, 21 December 2016

Prototipe Pesawat Latih Boeing T-X Terbang Perdana Selama 55 Menit


Selama 55 menit, pilot tes Steven Schmidt dan Dan Draeger, untuk pertama kalinya menerbangkan prototip pesawat yang digadang-gadang akan memenangkan kompetisi pesawat latih T-X Angkatan Udara Amerika Serikat.

Pesawat lepas landas dan naik di ketinggian 10.000 kaki. Schmidt dan Draeger kemudian melakukan penanganan pemeriksaan, menguji sistem dan terbang dengan kecepatan 231 knot sebelum mendarat.


“Aku sudah menjadi bagian dari tim ini sejak awal, dan itu benar-benar menarik untuk menjadi yang pertama membawanya terbang,” kata Schmidt kepada wartawan setelah mendarat pada Selasa 20 Desember 2016.

“Pesawat sesuai dengan semua harapan. Ini dirancang dengan baik dan menawarkan karakteristik penanganan unggul. kokpit intuitif, luas dan disesuaikan, jadi segala sesuatu mudah dijangkau. “Itu penerbangan mulus dan misi sukses,” tambah Draeger, yang duduk di kursi instruktur.

Penerbangan ini adalah momen penting untuk Boeing, yang mulai mengembangkan desain T-X dengan Saab 36 bulan yang lalu. Manager Program T-X Boeing Ted Torgerson mengatakan sejak itu tim telah bekerja melalui review persyaratan sistem, tinjauan desain awal, review desain kritis, tes darat dan akhirnya menerbangkan salah satu dari dua pesawat demonstratornya. Penerbangan pertama dari jet kedua direncanakan akan dilakukan awal 2017.

Kolaborasi Boeing-Saab adalah yang terakhir dari empat kontraktor utama yang telah menerbangkan pesawat kandidatnya. Pesawat lepas landas hanya beberapa hari sebelum Angkatan Udara Amerika mengeluarkan permintaan akhir untuk proposal, yang Torgerson mengatakan diharapkan akan dikeluarkan sekitar 30 Desember.

Northrop Grumman dikabarkan juga telah menerbangkan desain baru mereka pada bulan Agustus, meskipun perusahaan menolak untuk mengkonfirmasi laporan pers.

Lockheed Martin dan Raytheon, mengusulkan versi modifikasi dari pelatih asing yang sudah dalam pelayanan. Lockheed dan KAI T-50A, varian dari T-50, terbang untuk pertama kalinya Juni ini. Sementara Raytheon, yang bermitra dengan CAE, Honeywell dan Leonardo, mulai penerbangan pengujian T-100 mereka musim panas ini. Pesawat yang didasarkan pada Leonardo M-346.

Aviation Week baru-baru ini melaporkan bahwa Sierra Nevada Corp dan Turki Aerospace Industries berencana untuk mengusulkan pesawat mereka sendiri untuk kompetisi T-X dan memiliki prototipe dalam pembangunan. Sierra Nevada belum menanggapi permintaan ulang untuk komentar.

Meskipun terlambat pada tes penerbangan dibandingkan dengan kebanyakan pesaingnya, Schmidt dan Torgerson mengatakan mereka yakin tim Boeing-Saab akan dapat memperluas kemampuan penerbangan pesawat dan data uji yang diperlukan oleh Angkatan Udara.

Jika RFP dirilis pada 30 Desember, tim akan memiliki hingga 30 Juni untuk menyerahkan data kinerja penerbangannya ke Angkatan Udara. Usulan awal akan jatuh tempo tiga bulan sebelumnya, 30 pada Maret.

0 comments:

Post a Comment