Mampukah Rudal TOW Amerika Melawan Tank T-14 Armata Rusia?

Rusia sedang membangun tank generasi terbaru T-14 Armata, tetapi hal yang tidak boleh dilupakan Amerika memiliki rudal anti-tank yang sangat terkenal yakni BGM-71 TOW (Tube-launched, Optically-tracked, Wire-guided).

BGM-71 TOW merupakan rudal anti tank Amerika yang cukup disegani. Pertama kali digunakan pada tahun 1970 dan sekarang tersedia dalam berbagai rasa: wireless, tandem charge, top-attack, bunker buster. Mari kita membuang TOW generasi pertama dan  fokus pada dua model saat ini yakni TOW-2A dan TOW-2B.

TOW-2A masih menggunakan wire-guidance system. Ketika rudal TOW keluar dari tabung peluncuran, wire menghubungkan rudal ke peluncur yang memungkinkan unit peluncuran untuk mengirim perintah saat rudal dalam penerbangan.

TOW menggunakan sistem Semi Automatic Line-Of-Sight Command (SACLOS) yang menjadikan penembak memandu rudal dengan menjaga ruang lingkup optik, dan sistem secara otomatis mengoreksi rudal tandem.

TOW-2A dapat mencapai target hingga 3.750 meter, terbang pada rata-rata 180 meter per detik, yang memberikan waktu dua puluh satu detik untuk memukul target pada jarak maksimum, memberikan awak tank kesempatan untuk mengambil tindakan mengelak jika mereka melihat rudal itu datang.

Sistem wire guidance memiliki keuntungan karena lebih kebal terhadap kebanyakan bentuk jamming. Namun, sistem ini memerlukan penembak untuk tetap di tempat dari rudal ditembakka sampai memukul target. Masalahnya justru ada pada asap rudal yang sering mengacaukan pengelihatan pembidik hingga mengacaukan penargetan. Lebih berbahaya lagi, posisi penembak jadi diketahui dan akan menjadi sasaran serangan balasan yang akhirnya kendali pada rudal pun hilang.

Setelah memukul tank, TOW-2A meledakan amunisi High Explosive Anti-Tank (HEAT). Proyektil konvensional mengandalkan energi kinetic dengan kombinasi kecepatan dan massa untuk menembus baju besi.

Tapi kinetik penetrator membutuhkan senjata berat yang menghasilkan recoil yang luar biasa, dan kehilangan kekuasaan atas jarak yang lebih jauh. Sebuah shell HEAT tidak meledakan aliran partikel logam dengan kecepatan tinggi, shell HEAT yang lebih besar dapat menembus armor tebal, namun kecepatan shell atau rudal tidak mempengaruhi penetrasi. Muatan TOW-2A ini diduga mampu menusuk Rolled Homogen Armor (RHA) setebal 900 milimeter.

Mulai tahun 1980-an desainer mulai membuat tank terutama yang tahan terhadap hulu ledak HEAT. Tank Barat menggunakan lapis baja komposit Chobham. Rudal antitank Soviet memiliki banyak efek pada tank Abram dan Challenger dalam Perang Teluk.

Desain Rusia, di sisi lain, menggunakan Explosive Reactive Armor (ERA) sebuah sistem batu bata yang melapisi armor tank dan membuat rudal meledak sebelum benar-benar menghantam armor tank. Namun ERA sedikit lebih rewel dari armor Chobham, tapi lebih murah dan lebih ringan.

ERA memiliki potensi untuk merusak seluruh serangan TOW ini. Tetapi TOW-2A memiliki tandem charge atau dua hulu ledak, satu di depan untuk meledakkan baja reaktif eksplosif, dan hulu ledak kedua untuk menindaklanjuti lubang dan benar-benar menembus armor tank. Sebagian besar senjata antitank infanteri mematikan saat ini, seperti RPG-29, AT-14 dan Javelin, mempekerjakan kekuatan ganda ini.

Hulu ledak tandem tetap digunanakn pada TOW-2B dan TOW-2B Aero (yang terakhir memiliki jangkauan yang lebih panjang dari 4,5 kilometer). Varan ini membuang sistem bimbingan wire dan beralih ke wireless yang menggunakan frekuensi. Meski rentan terhadap jamming, setidaknya operator tidak terikat pada rudal. Dia bisa segera berlari setelah menembakkan rudal.

TOW-2B memiliki kemampuan mewah yakni menyerang dari atas. Rudal melambung tinggi sebelum kemudian turun dan menghantam dengan dua ledakan eksplosif. Hal ini sangat efektif karena armor tank bagian atas sangat tipis. Sebuah versi nirkabel dari TOW-2A juga tersedia.

Di mana Anda menemukan rudal TOW?. Dalam militer AS mereka digunakan dalam peleton antitank, sering dipasang pada kendaraan ringan yang dimodifikasi (Humvee, Strykers, M113), serta pada kendaraan tempur Bradley M2 dan M3 dan helikopter serangan AH-1 Cobra Marinir. Sekitar 30 negara lain juga menggunakan senjata ini.

TOW vs ARMATA

Sekarang mari beralih ke T-14 Armata yang digembar-gemborkan akan menjadi tank paling canggih dan paling kuat di dunia. Meski sejumlah pihak menyebut juga ada masalah yang dihadapi tank tersebut.

Tetapi T-14 terlihat memiliki fitur defensif jauh lebih unggul dibandingkan dengan pendahulunya. Pertama-tama, ada Afganit Active Protection System, yang menawarkan kemampuan membunuh keras dan lunak. Digerakkan oleh empat atau lima millimeter panel radar AESA  yang mencakup setiap aspek tank dan memberikan peringatan ketika ada proyektil yang mendekat.

Pertahanan ‘soft kill’ berusaha untuk menyesatkan rudal. Empat pembuang asap granat multispektral dapat memulai langkah-langkah balasan yang tidak hanya secara visual menutupi tank tetapi juga menutupi kendaraan dari deteksi inframerah, laser dan radar. Dipandu optic TOW tidak peduli tentang yang terakhir, tetapi jika operator tidak bisa melihat tank mungkin akan sulit menembak, terutama jika tank bergerak. Penanggulangan juga bekerja dalam teori terhadap serangan rudal dari atas.

Selanjutnya, Armata memilik cara penanggulangan hard kill dengan menembak jatuh rudal-rudal kurang ajar yang akan menyerangnya.

Sistem radar Afganit secara otomatis mengubah arah turret menuju proyektil. Lima tabung di setiap sisi turret bisa menembak roket yang ditujukan pada proyektil yang masuk. Sistem Afganit belum teruji dalam medan tempur yang sebenarnya, tetapi sistem hard-kill lain seperti Trophy telah terbukti efektif melawan rudal dalam pertempuran.

Adapun serangan rudal dari atas seperti TOW-2B, Afganit sepertinya tidak dirancang untuk menembak ke atas.

Jika sistem soft kill dan hard kill tidak melakukan trik, maka Armata akan meledakkan peledak baja reaktif Relikt. Radar Armata akan meledakkan reaktif armor sebelum rudal musuh atau shell menghantamnya. Apakah hal-hal itu akan benar-benar bekerja? Hanya satu cara mencari tahu! Pemberontak di Suriah merekam tank T-90 yang bertahan dari hantaman TOW dengan Kontakt-5 peledak baja reaktif yang lebih tua.

Bagaimana jika rudal TOW berhasil menghindari semua pertahanan ini?. Apakah akan berhasil menembus ke jantung lapis baja Armata?

Dalam hal armor konvensional, Armata masih diyakini sedikit kurang terlindungi, baik jika dibandingkan dengan M1A2 Abram atau Leopard 2. Hal ini terlihat dari beratnya yang hanya sekitar 50-60 ton. (Sebagai perbandingan, M1 beratnya 70 ton).

Sebuah ketebalan maksimum RHA 1200mm sampai 1400mm akan mampu menahan hulu ledak HEAT yang hanya efektif terhadap RHA 900 milimeter. Tetapi bagaimana proteksi lapis baja di menara dan hull akan menjadi masalah karena ada beberapa spekulasi menara lebih rentan dan apakah angka-angka tersebut akurat. Dalam setiap kasus, TOW-2B masih akan cenderung menemukan baju besi atas yang rentan.

Akhirnya, kita harus mempertimbangkan turret tanpa awak Armata. Sementara menara tak berawak menimbulkan beberapa kesulitan termasuk risiko menyilaukan awak jika sensor tersingkir itu berarti bahwa ada kesempatan baik bahwa kru bisa bertahan ketika menara dihantam shell. Bahkan jika menara terlepas karena tembakan, tank masih bisa bergerak untuk menyingkir.

SEBERAPA PELUANG TOW & ARMATA

Jadi, seberapa baik peluang TOW-2A untuk menghajar T-14 Armata?

Terhadap ancaman yang datang menuju T-14, sistem softkill T-14 akan bekerja jika radar Armata efektif dan kru cukup cepat untuk memindahkan tank ke posisi baru saat rudal itu dalam penerbangan. Sistem hard kill, mungkin memiliki peluang yang baik menembak rudal.

Relikt ERA kemungkinan akan memperumit peluang rudal menembus tank. TOW-2A dapat menembus baju besi frontal tetapi membutuhkan beberapa rudal untuk menembak di satu titik.

Bagaimana dengan serangan dari atas TOW-2B? 

Sistem proteksi aktif Afganit, dipasang di sisi menara, tidak bisa digunakan untuk menembak ke atas. Relikt ERA juga akan kurang efektif, dan armor kemungkinan akan mudah untuk ditembus.

Dalam hal apapun, ada kesempatan baik bahwa penetrasi turret T-14 akan melumpuhkan kemampuan ofensif kendaraan tapi memungkinkan lambung tetap aman dan kru bisa melarikan diri dengan selamat.

Hal yang juga masih harus dilihat adalah berapa banyak T-14 yang akan dibawa ke dalam layanan. Saat ini hanya 100 yang dijadwalkan untuk produksi.

Pada akhirnya, T-14 boleh membanggakan Sistem pertahanan yang layak untuk melawan TOW, khususnya TOW-2A, tapi seberapa baik mereka akan bekerja dalam pertempuran adalah pertanyaan yang sulit ditebak.

Seperti yang selalu terjadi dalam analisis, Anda dapat berteori sesuka Anda, tetapi hanya pertempuran sebenarnya yang akan mengungkapkan kebenaran. Mari kita berharap keduanya tidak pernah bertemu.

Categories: Info Militer